二輪教習 卒検のコツ!無念、課題一つの失敗で検定中止になったら

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卒検前にはとにかくコースを回る

こんにちは、Gon-Kです。

長い二輪教習をのりこえていざ卒検、でもクランクでパイロン倒したり急制動で転倒したりして一発検定中止・・・、そんなことってありますよね。でも諦めるな!次回の補習では、前半は失敗した科目をひたすら繰り返すことに徹し、後半ではとにかくコースをグルグル回りましょう。


同じ課題を集中的に繰り返す

二輪教習の卒業検定では誰でも緊張します。Gon-Kも普通自動二輪と大型自動二輪の計2回卒検を受けたけれど、どっちも緊張してました(それから四輪のときも)。緊張しちゃうと、いつもできたことができなくなっちゃいます。例えば、いつもは失敗しないクランクでうっかりパイロンを倒しちゃうとか、いつもは得意な急制動でロックして転倒しちゃうなど。

まぁ、失敗は誰にでもあります。検定中止になっちゃったらしょうがない。割り切って次の検定に向けてさっさと気持ちをきりかえましょう。若干お金はかかっちゃうけど、またバイクに乗れるんだし。で、そんなときの練習方法なんですが、Gon-Kのオススメは、例えば補習の一コマの中で、前半を失敗した課題の集中練習にあてて、残りの後半はもうひたすらコースをグルグル回るというアプローチです。

前半で失敗した課題について、何度も繰り返すのは苦手意識を克服するため。バイクの練習では同じ課題を集中的に繰り返すのはかなり効果的です。とにかく体に覚えこませる。だから、補習中に何回も卒検で失敗した課題を繰り返して、あなたの中に「できるんだ!!」っていう意識を持たせるんです。

別に気負うことはありませんよ。何回も成功していれば、できる感が自然に生まれてくると思います。

卒検前にはとにかく同じ課題を繰り返す

後半にコースをグルグル回るのは、卒検を一つの流れとして頭と体に叩き込むため。個々の課題はできていても、コースの順番を忘れて頭が真っ白になることもあります。技術があるのにそんなことで失敗するのはもったいない。だから、とにかくグルグルとコースを回って体でコースを覚えちゃいましょう。頭でコースに迷っても、体が勝手に次の課題に向かって走るくらい。

卒検前にはとにかくコースを回る

Gon-Kは一本橋が苦手でした。最終的にはかなり安定して渡れるようになったけど、他の課題より失敗した回数が多かったので、ちょっと苦手意識を持っていた。それで卒検前の自由練習では、コマの前半を徹底的に一本橋の練習に費やしました。それはもうくるったようにグルグルと橋に乗ったりおりたりしてましたね。そして後半はコースに出てひたすらコースをグルグル回ってました。なんかこう体がコースを覚えるみたいな感じになるまで。

まぁ、それだけやっても卒検当日はやっぱり不安でした。そのとき考えたのが、「どのみち本番では普段以上の実力は出せないし、普段の実力が十分できてると判断されたから自分はこの場に立ってるんだ。そうであれば気楽にいつもの自分の走りをしよう。」ということ。そう、卒検はみんな不安です。でも、卒検までたどり着いたあなたはすでにそこに立つ実力を認められてるんです。

あとは素のあなたを出すだけでいい。

Gon-Kは待ってます、あなたがこっちの世界に来るのを。だから頑張れ!

疑問に思ったことや、もっと知りたいことがあれば、気軽に下記のコメント欄に書き込みしてください。なるべく記事にして皆さんとシェアしたいです。こんなことで悩んでるのは私だけでは?いえいえ、結構、みんな同じことで悩んでますから。

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コメント

  1. めげそう子 より:

    Gon-Kさん

    返信ありがとうございます!
    はっ!っとさせられました…。目線は真下、ニーグリップも疎か。振り返ってみるとたしかにそうでした。
    タイムのことや、コースのこと、目視しなきゃ、などなどを考えていて、初心を忘れていました。

    目線!
    ニーグリップ!
    課題前に声出し!

    やってみます。

    バイクの免許を取りたいと思って胸弾む気持ちで教習所へ向かった気持ちを思い出して、諦めず頑張ります。

    ありがとうございます^ ^

    1. Gon-K より:

      めげそう子さん
      がんばれ〜!
      ちなみにニーグリップは膝というよりもくるぶしグリップが重要ですよ〜

  2. めげそう子 より:

    はじめまして。いつも記事を読ませていただいてます。アラフォーです。今日、中型二輪の卒検2回目、落ちてしまいました…。1回目は白線を踏んでしまったこと。(縁石にぶつかったとみなされる)2回目は、一本橋の後輪が最後に脱輪。今まで失敗した事のないことで、ガッカリしています。緊張するとなぜかバイクがふらついてしまいます。検定3回目…を考えるとめげそうです。
    緊張とどう向き合うか。ですね…補講ではいつも大丈夫なのに^_^;

    最長でどのくらいの検定回数で受かった方をご存知ですか?

    早くバイクに乗りたいです。

    1. Gon-K より:

      めげそう子さん
      Gon-Kです。コメントありがとうございます。検定落ちるとムッチャ凹みますよね。
      緊張から思いもしなかったところでつまづくってのはよくあります。
      多分ですね、緊張でニーグリップが疎かになるのと、目線が増した向いちゃってるんじゃないかな。
      検定回数の多さは把握してないんですが、教習を30時間超過して普通二輪とったって人もいましたよ。そんな彼女も今は大型免許ホルダーですが・・・・・
      課題に突入するときに声を出すといいって話をよく聞きます。「一本バシィ〜、目線遠くぅ〜」みたいな。
      多分声出すと我に帰るんだと思います。
      大丈夫、補講でできるってことは実力はあるってことです。あとは普段のめげそう子を出すだけ。
      がんばれ!

  3. シズ より:

    お久しぶりです(^^)
    以前バーグマン200に乗っていて、小型AT、普通AT、普通MTと3回卒検受けたシズです。ここでは色々と相談に乗っていただきありがとうございます^_^

    今はninja250新型に乗っていて、明日大型二輪2段階の見極めです
    先日の教習でいつもと違う車両に乗せられ、試験車両なんですが、半クラの位置やチェーンの張りやクラッチ繋いだときのトラクションのかかり方が違い、ダメダメな教習で次見極めとなってしまいました。

    勇気を下さい^^;

    1. Gon-K より:

      シズさん
      ごめんなさい。返信が遅れちゃった。今頃見極め真っ最中でしょうか・・・・
      確かにマシンの違いって戸惑うんですよね。もともといっぱいいっぱいでやってるところに来てバイクの乗り味が違うとアタフタしちゃう。
      そういうケースはよくあります。
      もうそこは開き直っちゃいましょう。うまくいかない一番の原因は精神的に凹んでることだったりします。
      この先自分のバイクをいろいろ乗り継いで行くことを考えると、やっぱりフィーリングの違ういろんなバイクに乗って行くことになる。
      まあ、そんな将来に向けた予行演習だと思って開き直っていきましょう。
      ダイジョウブ、フィーリングが違ってもやるべきことは一緒です。
      あんまり応援になってないですね・・・・

  4. Okuharima より:

    初めてまして、本日大型2輪卒検で見事に落ちてきました。
    半ば放心状態でネット見ていて此方に辿り着きコメントさせて頂きます。
    定番の一本橋で落ちてしまい呆気なく終了です。元々苦手気味でしたが直前に2コマ乗って大丈夫でしたので安心していたのですが、これまでで一番酷い雨と本番の緊張でガチガチになってしまいました。
    落ちたのが私だけで、直後はもう受からないんじゃ?とか考えてしまいショックでしたがこちら読ませて頂いて少し気持ちの切り替えが出来ました。
    メンタル弱いのは今更どうにもならないので、半ば開き直って「とにかく最後まで走りきる」を目指して望もうと思います。
    補習の予約が取れず3週程空いてしまうのが不安では有りますが次は何とか合格したいです。
    長々と失礼しました。

    1. Gon-K より:

      Okuharimaさん
      Gon-Kです。コメントありがとうございます。一本橋ですか。それは残念ですね。一本橋って、決して簡単ではない科目なので、油断禁物ですよね。おっしゃる通り、「うまくやるよりも最後まで完走するのがまずは最優先」なのが卒検です。Okuharimaさんはいつも通りやればできるはずなので、開き直っていきましょう。
      がんばれ!

  5. さくら より:

    今日は。別記事でお世話になったさくらです。
    前回教習が進まない〜行きたくない〜と泣き言吐きましたが、Gon-Kさんの2か月頑張れ!とのコメント通り詰めて通った結果、本日の卒検まで来れました。…ダメでしたが(ノ_<)
    私の場合学科と効果測定もあり、そちらに時間を取られた結果、実に10日ほど練習できませんでした。(原付には乗ってたけど)
    やっぱり課題は時間が空くとやりにくくなりますね、クランクでパイロン接触してしまいました。

    本日補習を受けて、3日後に再チャレンジです。…3日もあいたらまた出来なくなるんじゃないかと心配です(−_−;)

    とりあえず、補習がんばってきます。

    1. Gon-K より:

      さくらさん
      おお、卒検まで来たってことはあとはやるだけじゃないですか!素晴らしい。
      卒検何回か受けるってのはよくあることです。ここまで来たら普段の自分を出すだけ。
      応援してます、がんばってください!

    2. さくら より:

      お久しぶりです。
      本日3回目の卒検で、何とか合格出来ました!
      いや〜、実に半年以上かかりました。
      2回目の卒検補習の時に急制動でブレーキ失敗、右肘を脱臼するという怪我を負い、1カ月も補習を休む羽目になりました。
      ( 脱臼はその日にはめてもらいましたが、靱帯断裂のため今も腕が痛いです(/ _ ; ))

      3日前に久々に2時間補習を受け、今日卒検3回目。
      前2回はパイロン接触による一発停止でしたが、今日は何とか完走。先生には「今までで一番落ち着いて走れてたね」と言われました(腕が痛い分、余計な力が抜けたようだ、と言われ、嬉しいやら辛いやら )。

      腕も痛いしスピード出せないしエンストするしスラローム9秒だったし、と諦めていた分、本当に嬉しいです。

      まだセンターでの学科試験が残っているので免許取得までは時間がかかりますが、遅くても今年中には公道を走りたいと思ってます。

      その時は公道デビューの記事を参考にさせてもらいますね!

    3. Gon-K より:

      さくらさん
      この二輪免許はまさしくさくらさんのがんばりの勲章ですね!本当におめでとうございます。
      しかし脱臼に靭帯断裂は痛そうですね・・・・。
      公道デビュー後は是非安全運転でバイクを楽しんでくださいね。
      楽しいバイクライフを!

  6. ちゃあ より:

    今日、卒検終わりました。1分ほどで。
    最初の一本橋に乗る時にフラついて、乗り切らないうちに落ちました(無理にバランス取って転ぶより、良い選択をしました!)。
    検定員から言われた、分かり切ってる目線とニーグリップ、バイクに慣れてないという言葉に、教習所を変えたいくらい腹が立ってます。2日前に初めて乗ったバイクです。教習で教えず、後から指摘するのも納得できません。
    一応、3週間後(仕事の都合で)補習2日と卒検の予約を入れましたが、原付買いたいくらいやる気がなくなってます。育児と教習所の両立の壁に気がつきました。

    卒検までたどりつけたのは教習所じゃなくて、Gon-Kさんのお陰です。ありがとうございました。
    しばらくバイクのことは忘れて、気分転換したいです‥。

    1. Gon-K より:

      卒検までたどりつけたのはちゃあさんの頑張りですよ。
      3週間リフレッシュしてください。でも卒検は受けてね!バイクを忘れるのは免許取ってからでもできます。せっかく卒検まで来たのにもったいない!!

  7. クロコ より:

    お疲れ様です!クロコです!今日無事合格しましたなんと自分でもビックリしましたが95点で合格しました!短い間でしたがGon-Kさん色々ありがとうございましたm(__)m

    1. Gon-K より:

      クロコさん
      おめでとうございます!95点なんて才能ありますね!
      これからはバイクライフを思いっきり満喫してくださいね。
      おめでとうございます。

  8. クロコ より:

    Gon-kさんコメントありがとうございますm(__)m昨日教官にも言われて今日の補修は急制動をメインにやってあとはコースを走って終わりで。明日は2回目の卒検です!!あと教官に補修受けて次の日が卒検だから気持ち的にもにもか少しは楽かなって話ました(笑)今日は補修、頑張ってきます(^^)

    1. Gon-K より:

      頑張れー

  9. クロコ より:

    こんにちは!今日普通二輪の卒検だだったんですけど!急制動のラインオーバで一発不合格になってしまって(涙)かなりショックでした。練習の時はピッタリ止まれたのに本番では緊張して失敗してしまいました。こんな自分でも合格できるでしょうか~?明日補修を受けて次の日にまた卒検なんですが~何かアドバイスもらえませんか?

    1. Gon-K より:

      クロコさん
      Gon-Kです。うーん残念ですね。普段できたことが本番でできないと、ホントショックですよね。
      でも、普段できたってことは技術的には全く問題ないってことですね。むしろ自信を持って良い。普通急制動で失敗する場合転倒が結構多いんですが、クロコさんの場合ちゃんと安全に止まれてるみたいだし。
      急制動のスタート前に、一連の動作を声に出すとちょっと緊張ほぐれますよ。声に出すこととで手順の再確認もできますし。
      それから、すでに一回落ちたってことは、もう失うことないですね。一発合格でなければ2回も3回も同じです(費用は若干違うけど)。であれば、この際おおらかにいきましょう。焦ったところで結果は変わらない。
      大丈夫、きっといけます。
      それから、明日の補習は急制動メインですよね、もちろん。

  10. ののん より:

    お返事ありがとうございます。(´∀`)

    卒検合格まで第一段階21時間、第二段階13時間、補習2時間
    卒検3回・・・
    毎週土日の教習で2ヶ月、心は折れまくり、胃薬をバックに入れて
    バイクに乗る自分を想像しながら何とか通いました。
    逃げたくなる事も何度もありました。
    このサイトに来られる方はきっと不安や悩みがあって来られるんだと思います。
    でも、こんな私でも卒業できました!

    皆さんもGON-Kさんのアドバイスとやる気で卒業できます!
    ٩(๑•̀ω•́๑)و ガンバッテ!!

    偉そうなコメントしてごめんなさい。m(_ _)m
    もうすぐVTRが来ます。それまで公道イメトレで頑張ります。

    1. Gon-K より:

      ののんさん、楽しいバイクライフを!

  11. ののん より:

    こんばんは。
    今日、3回目の卒検でやっと合格しました。
    \(≧▽≦)/
    2回目は最後のクランクで信号を気にしすぎてパイロン接触。
    (クランクの出口すぐの所が交差点なんです。)
    今日は少し左折で大回りになってしまった所があったけどなんとか通過。普段ならここまで大回りにはならないのに!と自分でビックリしました。
    そのおかげで力が抜けたのかもしれません。
    コメントに対するお返事(アドバイス)には助けられました。
    ありがとうございました。

    これからは公道編でお世話になります。
    引き続きよろしくお願いします。

    1. Gon-K より:

      ののんさん

      おめでとうございます!やりましたね。これでいよいよ公道でニューですね。自信を持って、いろんなところに行ってバイクライフを楽しんでください。
      今まで以上にいろんな出会いや発見があると思います。

      本当におめでとうございます。そしてようこそバイクライフへ!

  12. ののん より:

    ご無沙汰です。
    今日卒検でしたがダメでした。( ´:ω:` )
    急制動の加速でギアが入らなくて動揺してしまい、
    その次のスラロームでパイロン倒しちゃいました。
    急制動はギリギリOKだったそうなので物凄く悔しいです。
    気持ちの切り替え大事だなぁと痛感です。
    これから補習なので前半は課題だけをやって、後半コース回ってきます。-=≡( ๑´・ω・)

    1. Gon-K より:

      ののんさん

      Gon-Kです。残念でしたね。ほんとバイクってメンタルな乗り物ですよね。まぁ、それだけ動揺してても急制動できたってことは、かなりののんさんのレベル高いってことですよね。大丈夫、まだまだいけます!

      ちなみに急制動の発進のとき1速で走り出してすぐに2速に入れたらギアが入らなかったのかな?だとすると、もっと1速で速度を上げてもいいと思います。1速でグワッと。でエンジン回転がしっかり上がったところで2速に入れれば入るはず。アクセル一定で速度が上がるのを待つんじゃなく、アクセルをじわっと回し続けて速度とエンジン回転数を上げます(もちろん回し過ぎるとウィリーします)。エンジン回転が低いのに上のギアに変えようとするとギアが入りにくいですから。

      頑張れ!

  13. てっちゃん より:

    Gon-K様。
    ご無沙汰してました。今日、大型二輪卒検でした。

    無事合格できました。一本橋は普通二輪レベルのタイムでしたが(汗)Gon-K様のブログ大変参考になりました。

    若くありませんが、バイク乗りの一歩踏み出そうと思います。

    ありがとうございました。

    1. Gon-K より:

      てっちゃんさん
      おお、おめでとうございます。ついにやりましたね。頑張った甲斐があったじゃないですか。
      歳なんか関係ないですよ、いつでも始めた時がその人にとっての最初です。
      楽しいバイクライフを!

  14. くろねこ より:

    はじめまして、Gon-K様。
    お世話になります。
    40歳 男です。
    普通二輪の免許取得中なのですがどうしても卒検で
    1回目、2回目と共に一本橋で落ちてしまい失敗してしまいます。
    普段の教習では8~9割の確率で一本橋は上手くいくのですが
    初めての一本橋の教習の時に転倒して以来、頭の中に苦手意識があり
    どうしても本番になると上手くいかないです。
    自分のメンタル的な問題だとは思うのですが何かご教授頂ければと思い
    コメント致しました。

    1. Gon-K より:

      くろねこさん
      実際の走りを見てないのでなんとも言えないんですが、もしかして慎重になりすぎて橋に登るところからソロリソロリとなってませんか?つまり、橋にのる速度が遅いとふらついてしまいます。
      一本橋はポンと勢いで橋に乗った後、そこから時間稼ぎが始まります。登るところで時間稼ぎはしなくてもいいんです。逆にふらつきます。
      いかがでしょうか。
      頑張れ!

    2. くろねこ より:

      Gon-K様
      お世話になります。
      本日3回目の卒検が終わりました。
      何とか無事合格しましたのでご報告させて頂きました!
      課題の一本橋ですがGon-K様のアドバイスを思い出し勢いよく橋に乗ったら脱輪せず何とか無事クリアしました!
      これからも初心を忘れず精進したいと思います。
      公道デビュー後もお世話になると思いますがよろしくお願い致します。
      ありがとうございました!

    3. Gon-K より:

      くろねこさん
      Gon-Kです。卒検合格おめでとうございます。ついに公道デビューですね。まぁ公道には一本橋はないので安心してください。
      これからは、楽しいバイクライフを送りましょう。
      よかったですね!

  15. たれまい より:

    今日まさに卒検2回目を失敗してしまいました(T^T)
    前回はクランクで転倒、今回は急制動で転倒してしまいアウトでした。
    今日こそは!と思っていたので悔しいやら情けないやら。
    練習では急制動で失敗したことはなく、とても驚きました。

    教習中何度もこちらのブログを読み、励みにしてきました。
    あと少しがなかなか遠いのですが、もう1度頑張ってみます。

    1. Gon-K より:

      たれまいさん
      Gon-Kです。卒検まできてるってことは、たれまいさんはいつも通りやれば技術的には問題ないってことですよね。大丈夫、世の中うまくいかないこともあります。でも、あきらめない限りそれは失敗じゃありません。
      頑張れ!!

    2. たれまい より:

      温かい応援メッセージありがとうございます。あきらめない限り失敗ではない!!泣けました(;;)
      今日補習を受けて、ぐるぐるコースを回り、前回転んだ急制動の練習してきました。土曜日に再試験うけてきます。今度こそいい報告します!

    3. Gon-K より:

      たれまいさん
      気負わず楽しんでいきましょう。修行じゃないから。
      マイペースでね!

    4. たれまい より:

      GON-Kさん
      今日も卒検失敗しちゃいました(><)一本橋に落ちてしまってー。
      やはり過度な緊張が取れず動きがおかしかったです(T^T)
      気長にやります。

    5. Gon-K より:

      たれまいさん
      毎回進歩してるはずだから、気長にいきましょう。人より練習できていいじゃないですか(他人事みたいで申し訳ない・・)。
      でも、バイクは乗れば乗るほど必ず上手くなりますよ。
      頑張れ!

    6. たれまい より:

      Gon-kさん!ついにやりました!4回目にして卒検合格!!無事に免許取得できました\(^o^)/ありがとうございます!
      あきらめなければ必ず卒業できることを身をもって証明しました(*^^*)あとに続く皆さんも頑張ってー!
      Gon-kさんのアドバイス通り補習では失敗した項目をひたすら練習して苦手意識をとるのがおすすめです!

      公道デビュー編もお世話になります。楽しみにしてますー!

    7. Gon-K より:

      たれまいさん
      ついにやりましたか!おめでとうございます!!
      これからが本番、いよいよ公道デビューなんですね。これからはちょっと怖くてドキドキしながらいろんな発見が待ってると思います。
      楽しいバイクライフを!

  16. てっちゃん より:

    Gon-K様。
    お世話になってます。

    卒検終わりました。
    結果は………

    合格でした。『一本橋早っ』て言われましたが…

    このまま大型二輪頑張ってみよと思います。

    まだまだGon-K様にお世話になります(笑)
    ありがとうございました。

    1. Gon-K より:

      てっちゃんさん
      合格おめでとうございます。しかもこれから大型に進むなんて、とても良い症状ですね。教習所乗りになれてる今ならきっとイケるはずです。
      この夏はビッグバイク乗りですね。
      おめでとうございます!

    2. てっちゃん より:

      ありがとうございます。
      教官の方の粋なはからいで、卒検前日の最終時限に2段階みきわめの1コマいれてくれました。
      『卒検前日乗っとかないと合格率格段に落ちますよ~』って。
      おかげさまで合格できました。感謝感謝です。

    3. Gon-K より:

      てっちゃんさん
      教習所との相性も良かったみたいですね。これ、とっても重要なことです。大型も吉報待ってます。

  17. やまやん より:

    こんにちは、たびたび質問させていただいたやまやんです!
    今日卒業検定を受けてきました。結果は合格で、その報告をさせていただきます!

    ここに書いてあることやアドバイスのおかげでクランクでこけた時の恐怖は検定のときには無くなり、また楽しく検定を受けることができました。

    本当にありがとうございました‼︎

    1. Gon-K より:

      やまやんさん
      本当におめでとうございます。クランクの恐怖心もしっかり克服できて、さすがです。いよいよ公道デビュー、待ちに待った本番ですね。
      楽しい夏を!!!

  18. てっちゃん より:

    ありがとうございます。やっぱり連日が望ましいんですよねぇ(汗)
    最近20数年前の普通車の卒検を思い出してます。あの時は落ちる気しなかったんですが、今回の普通二輪は不安だらけです。
    あと二時間で卒検楽しめる様に頑張ります。

    卒検のコースは当日発表の教習所みたいなので、なおさら不安ではありますが…

    1. Gon-K より:

      てっちゃんさん
      頑張れ〜!!吉報待ってます。

  19. てっちゃん より:

    Gon-K様
    お世話になります。
    残すとこあと2時間(補習なければ(笑))で卒検となりました。

    質問なのですが、2段階みきわめから卒検まで日をあけない方が良いと言われたんですが、水曜日みきわめで土曜日卒検は開きすぎでしょうか?
    一段階で散々補習繰り返した身としては不安が多いです。

    1. Gon-K より:

      てっちゃんさん
      ついにきましたねー!いいですねー!
      日をあけない方が良いってのはその通りだと思います。理想を言うと、卒検の前日に1コマでも乗れるのがいいんですけどね。前日に十分ウォーミングアップしたところで卒検にのぞめるので。
      とはいうものの、絶対ってわけじゃないと思います。ましてや中二日くらいなら許容範囲です。でも、もし日程調整がきくなら見極めと卒検は連日の方がいいかな。
      卒検楽しんできてください。

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