バイクで公道デビュー 四輪目線 こんなバイク乗りはイヤだ!

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バイクと車の関係

こんにちは、Gon-Kです。

あなたは四輪を運転しますか。バイクも四輪も乗ると両方の視点がわかりますよね。かくいうGon-Kもどっちものるんですが、先日ちょっと「あぶねぇな」ってバイクを見かけたので今回の記事を書いてみました。今回は、四輪目線で見ると「あぶねぇな」っていうバイクのお話です。


四輪目線 こんなバイク乗りはイヤだ!

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先日、車(四輪)で3車線の高速道路を走ってたんですよ。けっこう交通量があって、走行車線も追い越し車線も車両が走ってました。そしたらですね、左後方からいきなりバイクが追い越してきたんです。そして、そのままパイロンをぬうように車の間を自由自在にすり抜けしながらはるか前方に消えてゆきました。渋滞じゃなく普通に車は流れてました。同じライダーとして気持ちがわかんないでもないけど、思わず「うーん」とうなっちゃった。これ、車のドライバー視点で見ると危ないです。ドライバーは二輪のそんな動きなんて予想しないので、不意に車線変更することもありますからね。そいうわけで、今回は四輪目線の「こんなバイク乗りは嫌だ!」です。

二輪と四輪

走行中の車の間をすり抜け

高速道路とかでたまに見かけますね。走行中の車の間をヒラリヒラリとすり抜けするバイク。走行中の車はパイロンではありません。まあ、渋滞中なら気持ちも理解できないわけじゃないけど。好意的に考えると、トイレを我慢できずパーキングエリアに急いでるんでしょう・・・・・。

高速道路で危険なすり抜けをする絵の図

ウィンカーでてるのに曲がらない

これは初心者の頃にありがちですね。不慣れなんでしょうがないんだけど、公道では対向車も後続車も相手のウィンカーを見て次の行動を予測してます。ここでフェイントかけるとまわりの車につっこまれる可能性もあるので要注意。

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死角に停まる

ご存知のとおり四輪の斜め後方は死角です。四輪的には、信号待ちなどで車体の斜め後方にバイクがとまるとこわいです。左のサイドミラーをチラ見したときに、後方のライダーの腕とかがちょっとだけうつってると「おお!そんなとこにいたのかよ!!」ってドキッとすることあります。

参考記事

左折のウィンカーだしてる車の左側にいる

信号待ちなんかで時々あります。四輪が左折ウィンカーだしてるのにさらに左側に入り込まれるとドライバー的には困ります。「おいおい、まきこんじゃうぞ!」って感じ。逆に止まってからウィンカーだす四輪もいるので、バイク的にはそんなドライバーは「おいコラ!!!」ですが・・・・。

四輪の左にバイクを割り込ませると巻き込まれる絵の図

やたらキープレフト

やたらキープレフトなバイクが前方を走ってることがあります。「先にいって♡」ということなのか、教習所で教わったことを守ってるのか、いまいち判断しかねる。バイク経験のないドライバーなら「おっ、スペース空いてんじゃん!」っていって迷わずわり込んじゃうでしょうね。危険です。

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前の車両をあおる

バイクに限ったことじゃないんですが、峠とかでやたら前の車にくっついてそこのけそこのけとあおる人っていますよね。最近あおりは社会問題にもなってます。公道ではみんなそれぞれの事情で走ってます。家族連れのミニバンなんかあおった日にゃ最悪です。そこには未来のライダー候補がのってるのだから!バイクって加速がいいからどうしても前方車両に追いつきやすいけど、なるべく配慮しましょう。

おまけ

自転車目線 こんなバイク乗りはイヤだ

たとえばあなたがツーリングに出かけました。そして出会うバイクがピースサインくれたり、あなたも返したりしてます。うーんいい気分だ。そしてあなたは長い下り坂にさしかかった。反対からくるサイクリング中の自転車にも思わずピースサインする。北海道ツーリングなんかでたまに見かけるほのぼのした光景ですね。でもね、相手は人力で長い上り坂を登ってます。自転車こいでる方はヤエー返してる場合じゃない。ヒルクライム中の自転車はそっとしといてあげましょう(じつはGon-Kはうっかりピースしちゃったことある・・・)。


一方しか知らないと他方の考え方がわからないってのはよくありますね。スノーボードとスキーの関係みたいな感じ。なかなか難しい問題です。二輪も四輪も、お互い想像力を働かせてうまく共存したいよね。

疑問に思ったことや、もっと知りたいことがあれば、気軽に下記のコメント欄に書き込みしてください。なるべく記事にして皆さんとシェアしたいです。こんなことで悩んでるのは私だけでは?いえいえ、結構、みんな同じことで悩んでますから。

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コメント

  1. やゆ より:

    4輪目線って事で質問します。

    バイクは小さいので周りが空いてるように見えるってのは聞きますが
    例えば2車線で左車線にバイク、右に4輪が走ってるとします。
    ここでバイクが車線の右寄りで走ってると4輪から見て車線の真ん中を走ってる時よりも周りが詰まって見えるものなのでしょうか?

    最近急な割り込みの頻度が多くて1日1回ペースなんですよ。
    なので多少なりとも狭く見せられる方法はないか?なんて考えてるんです。

    1. Gon-K より:

      やゆさん
      右寄りで走る場合、タチの悪いのが左に割り込んでくるかもしれないですね。やっぱり真ん中走るのが無難かと。
      難しいところですね。

  2. たーやん より:

    Gon-Kさん、こんにちは
    私も、エイプ50に乗ってて、よくウィンカー消し忘れます(´Д`|||)
    教習でも、よく注意されますが…

    昨日、卒検落ちました。一本橋にのれず、アウトです。だいぶ凹んでますが、コツを復習して、また来週頑張ります!

    1. Gon-K より:

      たーやんさん
      卒検落ちるの一回や二回大したことはありません。死ぬわけじゃあない。
      がんばれ!

  3. やゆ より:

    こんにちは、やゆです。

    私の周りの車乗りが口を揃えて「原付のすり抜けがウザイ」と言います。
    信号で停車中にすり抜けて前に出て来る、青になって走り出して原付を苦労して追い抜いてもまた信号で前に来るのを繰り返す。
    ……確かにこれは分かりますね。

    あと停車中でも横や前後を走りながら前に出ようとしてるバイクは嫌らしいです。
    そんな時に信号が青になっても発進出来ないし、バランスを崩して傷付けられるかも知れないなんて意見も聞きました。

    バイクの後ろを走ってる時はコケるかも知れないので、やたら車間距離を開けてる車もいますから、車しか乗った事が無い人から見たらバイクってのは挙動が読めない乗り物なのかも知れませんね。

    1. Gon-K より:

      やゆさん
      そーですよね。バイクに乗らない人って、バイクがすごく危険なバランスの上で立っているように考えてるみたいですね。走ってる時はムチャムチャ安定してるって感覚がわからないみたい。

  4. 街もオフも直線女番長 より:

    自分の加速との相談ってだけで大きな参考になりますよ、ありがとう
    ございました!

    1. Gon-K より:

      いえいえ、恐縮です。

  5. もも より:

    右ウインカーだしたまま車線の左寄りを走ってるバイクとかいつ飛んでくるか分からないのでこわいです
    あと抜いていいのか悪いのか分からないバイクがすごく困る!
    そこで止まってるのは合流待ち?それとも友達待ってんの?どっち?みたいな
    抜いて欲しいなら左ウインカー出して左寄って減速するか止まれよ(;´Д`)と、よく思うこともよくあります
    あとクルマはパイロンではありません!には同意です
    アレはホントに危ない…
    左ウインカー出してるのに死角に平気で入ってくる当たり屋みたいなバイクが結構いるので左折するときはバイクが通りにくいくらい左に寄せて止まったりします
    そんな時は高確率でイヤな顔されますがそんなの無視です無視(`・ω・´)
    車線変更とか右折するのに一瞬後ろ向いてくれるバイクだと分かりやすくていいと思ったりします(○´∀`○)

    1. Gon-K より:

      ももさん
      そうそう、バイク側もオーバーアクションで次の行動をアピールしてくれるといいですよね。
      賛成です。

  6. 街もオフも直線女番長 より:

    押忍!
    路地から交通量激しい幹線道路へ、信号無しの合流なんですけど道路脇に
    生えてる植木で車の流れが見えないところは番長えらい苦手で、タイミング
    がなかなかつかめないんですけど、そういう場合は左によりぎみで後ろから
    来た車両には自由に先に行ってもらったほうがいいですよね?二輪がうざいと
    思われたくもないですし〜

    1. Gon-K より:

      うーん、微妙ですね。
      はっきりと路肩によって「先に行ってくれ」とアピールするのなら、後続車を先に行かせるのはいいかもしれないですね。なんとなく左によって右側からバンバン抜かれるのはちょっと危ないかも。後続車を先に行かせるよりもタイミング見計らってスパッと合流できる方がいいんですが・・・。

    2. 街もオフも直線女番長 より:

      幹線道路へ合流するのに歩道を横切るんですけど少しづつ進んで木が邪魔
      なので首を伸ばして、目の前にびゅんびゅん来る車両を確認しつつも傾斜
      のたちゴケおっかないし、もう、自分の中では戦いです。
      んではDr!タイミングを掴むのが苦手な番長には、やって来る車両とどれ
      くらいの距離をつかめたらスパッと行き時なのか、だいたいの簡単な目安は
      ありますでしょうか?合流は夫がいるときは夫が外側でバリヤ合流してくれ
      るんですがいつまでもそれに甘えてはいかん….
      車だとなぜかスムーズにスパッと行けるんですけど、バイクだと全然違う。
      距離感掴めない!何でだろー(^^)それは場数踏みなさい?

    3. Gon-K より:

      うーん、なんでしょう。バイクだとアウェイ感があって気後れしちゃうのかな?
      車よりもむしろ加速がいいので要領さえつかめば入りやすいと思います。ただし、こっちが車だと向こうが待ってくれるところをバイクだと待ってくれないことはあるかもですね。一概に目安ってのは難しいので、自分の加速との相談でしょうか。
      あんま参考にならないですね。

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