二輪教習 一本橋のコツ3!背骨とバイクと橋が一直線でまっすぐ進む

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二輪教習バイクの中心に座ろう

こんにちは、Gon-Kです。

いろんなアドバイスを聞いて、いろんなサイトを見て、たくさん練習したけれど、なぜか左右に曲がって橋から落る・・・・・。そんな経験ありますよね。そんな時、あなたの乗車位置、つまりお尻が左右どっちかにズレてるかもしれません(整体の話じゃないですよ)。乗車位置が左右にズレると、バイクのバランスもズレるので、バイクは自然に曲がります。じゃぁ、どうするか?あなたの背骨とバイクと橋を一直線にしましょう。これなら卓越したバランス感覚も怪力も不要です。

一本橋のコツ2で、「バイクと橋のラインを合わせる」と書きましたが、実はその前に大前提があります。それは、あなたがバイクの中心に乗っていることです。これができていないと、いくらバランスを取ってもバイクは曲がります。

バイクを上から見た時、前輪と後輪を結ぶ線がありますよね。これがバイクの中心です。

二輪教習バイクの中心

ライダーは、この中心線から体を左右にズラして、バイクのバランスを崩すことで曲がります。裏を返すと、曲っちゃいけない一本橋の上で、このラインがズレていると、バイクは曲がっちゃいます。そんな時のバイクはとても素直に曲がります。

とくにあなたの身長が低い場合、一本橋手前の一旦停止で左足を地面に着くときにお尻を半分おとすことがありますよね。そのまま発進するとバイクの中心に乗り切れないまま橋に乗ってしまい、脱輪コースへ一直線です。

二輪教習重心がズレてる

じゃぁどうするか?停止線から発進したらまずシートに座りますよね。そうしたら、左右のステップに均等に体重をかけて軽く立ち上がり(軽くでOK !)、背骨をまっすぐしてストンと落とすイメージで座り直してください。

二輪教習坐り直しで重心を中心に

あとは、一本橋のコツ2の要領で橋に登れば、あなたの背骨とバイクと橋は一直線、まっすぐ座れます

二輪教習背骨とバイクと一本橋を直線に

「背骨とバイクと橋を一直線」は、一本橋に限らず急制動でも大事です。急制動中にこの中心線がズレていると、タイヤがロックした時にバイクは左右に傾きます。急制動はスピードが出てるので、そのまま転倒です。まっすぐ乗車していれば、単にロックして滑るだけで終わります。

さあ、今日の合言葉は「背骨とバイクと橋を一直線!!」です。

疑問に思ったことや、もっと知りたいことがあれば、気軽に下記のコメント欄に書き込みしてください。なるべく記事にして皆さんとシェアしたいです。「こんなことで悩んでるのは私だけでは?」なんて感じる必要はないですよ。結構、みんな同じことで悩んでますから。気軽にコメントくださいね。

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コメント

  1. サヌ より:

    こんばんは

    今日このサイトを見て
    苦手だったクランクが全く怖いものでなくなりました。

    が、
    やれていたはずの一本橋に乗ることすらできなくなって悩んでまた勉強させていだいております

    1. Gon-K より:

      サヌさん

      Gon-Kです。コメントありがとうございます。当ブログが役に立てて何よりです。一本橋ですが、もしかして慎重になりすぎてゆっくり登ろうとしてないでしょうか。まずはポンと勢いよく乗って、時間稼ぎはその後です。

      頑張れ!

  2. ha-kun より:

    ありがとうございます❗

    かなりへこんでましたが、よく考えるとニーグリップが弱いかも…。

    出だしもきちんと、のらなきゃ❗って考えすぎてスピードが出せないのもあるんですかね

    ヘコタレずに、頑張って免許取ります❗❗

    1. Gon-K より:

      ha-kunさん
      まずは勢いよくポンと橋に乗っちゃえば仕事の半分は終わりです。
      がんばれ!

  3. ha-kun より:

    こんばんは❗

    いつも読んで勉強させていただいています❗

    二段階までいけたのですが、相変わらず一本橋が大の苦手で、先生にも特別メニューを頂きながら挑戦するんですが、どぅしても肩と手に力が入ってしまい、通過できたりできなかったりしています。

    ちょっと疑問なんですが、ハンドルをグラグラさせなくても、半クラとリアブレーキで通過できるんでしょうか?
    やってみよぅと思うんですが、先生が見てらっしゃるので、できないんです。

    教えて下さい❗お願いします。

    1. Gon-K より:

      ha-kunさん
      Gon-Kです。コメントありがとうございます。ハンドルグラグラはなくても一本橋は通過できますよ。でも、グラグラやった方が断然安定します。単にグラグラするというよりは、ハンドルで左右のバランスをとるようにクイクイ動かすイメージです。Gon-Kの場合教習所の指導員に教えてもらったので、特に裏技ではないと思います。

      上半身に力が入ってしまうのは、ヒザやくるぶしがバイクから離れちゃってないでしょうか。あと、視線が定まってなくてもぐらつきます。一度ニーグリップも確認してみてください。
      ガンバレ!

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