バイクで公道デビュー レバーが折れても気にしないもん!

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レバーは折れたら交換すればいい

こんにちは、Gon-Kです。

バイクって重いですよね。グラっとくると支えきれずそのまま立ちゴケ。立ちゴケ自体もショックですが、ついでにブレーキレバーとかクラッチレバーが折れちゃうと、ショック倍増グーンと落ち込んじゃいます。でも大丈夫!レバーなんて交換すればもと通り。


免許を取って自分のバイクを手に入れて、いよいよバイクライフが始まりましたね。バイクに乗りはじめの頃に必ず体験するのが立ちゴケ。コケたバイクを起こすのも重いけど、運が悪いとブレーキレバーやクラッチレバーが折れちゃいます。それも結構な頻度で。大事なバイクが壊れると大ショック。その気持よーくわかります。Gon-Kも最初はそうでした。

バイクを倒すとレバーを折ることも、

たた、慣れるとそんなにショックじゃなくなるので大丈夫です。まぁ、レバーは折れるためにあると思ってください。運が良ければ折れないで先が曲がる程度で済みますし(魔法使いのクツみたいになるけど)。折れたレバーの数だけ、あなたのライテクはうまくなります。折れたレバーの数は「あなたがチャレンジした数だ!」くらいに考えとけばいい。

レバーが曲がると魔法使いみたい

Gon-Kはオフロードにはまってた時期がありました。その頃はよく吹っ飛んでたので、折ったレバーの数は10本や20本じゃないです(数えたことないけど100本くらい?)。最初はショックでしたが、そのうち何も感じなくなりました(転倒の痛みは感じてましたが・・・)。

オフロードではよくレバーが折れる

ただし、立ちゴケじゃなくて走行中の転倒はなるべく避けましょうね。ダメージがデカすぎますから。それから、折れたレバーは早々に交換しましょう、危険です。レバーの先端って丸くなってますよね。あれって意味があるんです。実は、はげしく転倒したときにレバーの先がライダーに刺さっちゃうことがあるんです。だから、刺さらないように丸くなってます。別にかわいく作ってるわけじゃないんです。折れたまま乗ってるあなた、急いで新しいレバーを買いに行きましょう。

疑問に思ったことや、もっと知りたいことがあれば、気軽に下記のコメント欄に書き込みしてください。なるべく記事にして皆さんとシェアしたいです。こんなことで悩んでるのは私だけでは?いえいえ、結構、みんな同じことで悩んでますから。

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コメント

  1. ばんと より:

    毎度です。ばんとです。

    ヘルメットにスピーカーを内蔵するように加工しBluetoothのレシーバで、
    スマホと連携させることができたので、グーグルマップのナビのテストが
    てら適当に案内させてたら縦溝のある道路に出てきました。
    私のバイクはタイヤが比較的細いので、溝にタイヤか取られてバイクが
    不安になりパニックになり掛けました。
    Gon-kさん、あのライダー殺しの縦溝道路あれは何ですか?
    二輪の走行が不安定になり事故します!!!

    1. Gon-K より:

      ばんとさん
      峠道なんかでたまにあるグルービングでしょうか。路面の排水性が高まるとか滑り止めとか色々メリットがある路面らしいですが、バイクにとっては気持ち悪いだけですよね。あれが嫌いという意見は結構聞きます。多分四輪みたいに扁平なタイヤだといいのかも知れないですが、二輪についてはコーナリングの走行ラインと合わないので危ないですよね。バイクは気をつけて走りましょうとしか言えないかな。

    2. もも より:

      あれコワいですよね(;´Д`)
      バイクによってハンドル取られたり普通に走れたりするみたいです
      ワタシのバイクはハンドル取られることもなく普通に走れます(o´∀`)b
      アクセルあけた方が安定するとか言われたけど下りだとどんどん加速するじゃないか!∑(OωO; )

    3. Gon-K より:

      タイヤが太くて直進安定性が高いバイクだと安定するんでしょうね。

    4. ばんと より:

      Gon-kさん・ももさん、毎度です。ばんとです。

      この道は峠道なんかではなく、大阪は箕面の市街地の60キロの片道2車線
      道路なんです。

      新たに舗装されたところ(区間)だけが縦溝道路で、急に出てきてびっくり
      しました。
      ホーネットなどの太いタイヤを履いたバイクなら問題ないらしてですが、
      私のようなバイクとかスーパーカプとかオフ車なんかハンドル取られて、
      大変なことになります。

      あの舗装を決定したヤツ『スーパーカブ110であの道走ってみろ』ってい
      いたい。
      駐車場問題もそうだけど、これも二輪が軽んじられてるという証左だと
      思う。

    5. Gon-K より:

      > 二輪が軽んじられてるという証左だ

      賛成です。驚かせて速度を落とさせて、ローリングさせない作戦かも。

    6. 街もオフも直線女番長 より:

      番長も、峠を走ってると急に縦線始まってタイヤがウニウニしました。
      バイク撃退用かと思いました。バイク禁止道路だったというオチも
      一度ありました。

    7. Gon-K より:

      うちの近所の峠にもありますね。それでもみんな攻めてますが・・・・

  2. ぶぎゅる より:

    こんにちは。

    My BIKEを購入してから、立ちゴケに備えてブレーキレバーとクラッチレバーの予備をシート下に入れてあります。

    先日、ついに立ちゴケをしてしまったのですが、エンジンガードのおかげでレバー折れまでいかず、クラッチレバーが多少曲がったくらいで済みました。
    (それより左前ウィンカーに擦傷が入った方がショック大きいです)

    コケた場所が繁華街だったので、視線への恥ずかしさもあって一気に引き起こし、何事も無かった様にさっさと立ち去りました。

    多分顔は真っ赤だったと思いますが、こういう時はフルフェイスで良かったかも?

    1. Gon-K より:

      ぶぎゅるさん
      あはは、そうですね。どのみち周りから顔は見えませんからね。面が割れることはないです。

    2. 街もオフも直線女番長 より:

      ぶぎゅるのアニキ、ドンマイですよ!

    3. ぶぎゅる より:

      番長さん、ありがとうございます!

      よく見たらフェンダーに少し傷が入っていました。

      Amazonで同色スプレーを買って、速攻で修正したのは言うまでもありません(笑)

  3. みお より:

    こんばんは
    昨日カーブ停止でたちごけ
    クラッチレバーニ本目、玉の部分パッキンでした
    歩道と車道の境目で左足をバイクではさみましたが、すぐ湿布し、少し腫れた程度です
    三千円位部品かかるから
    あまりおりたくないです(。>ω<。)

    カーブ苦手です。

    1. Gon-K より:

      みおさん
      足大丈夫でしょうか。って、痛いですよね。怪我だけは気をつけてください。
      レバーは折れるためにあるようなもんですかね。可倒式のレバーにしてみてはどうでしょうか。大体の車種のものはあると思うので、アマゾンなんかで車種名、レバー、可倒式などのキーワードで検索してみると出てくると思います。ノーマルより高いですが、折れる確率が減ればトータルでは安いかも。

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